Рельсы крановых путей

Крановые рельсы или как их еще называют«рельсы КР» предназначены для перемещения различных видов кранов грузоподъемностью от тридцати до трехсот тонн, а также другой строительной, козловой и мостовой техники. Сфера их применения довольно широка. Это могут быть строительные площадки, заводы, промышленные предприятия и другие аналогичные объекты.

В отличии от железнодорожных рельс, они способны выдерживать высокую нагрузку. Это обеспечивается широкой поверхностью подошвы и головки что позволяет распределять нагрузку равномерно и обеспечивает безопасность и эффективность передвижения крана. Твердость головки можно повысить, запросив у производителя дополнительную термическую обработку или фрезеровку. Как правило, у кранового рельса отсутствуют отверстия для болтов. При необходимости их можно также запросить у изготовителя.

Популярные марки

Самыми популярными являются КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120 и реализуются многими поставщиками в России. Все они соответствуют жестким стандартам ГОСТ 4121-96 и с использованием высокоуглеродистой стали К63. ГОСТ 4121-96 гарантирует отсутствие дефектов, раскатов или загрязнений. Торцы рельс аккуратно и ровно обрезаны.

Обладая повышенной прочностью, перечисленные марки используются для строительства путей тяжеловесных кранов. Стенки обладают повышенной толщиной, уменьшенной высотой профиля и широкой опорной поверхностью. Стандартная длина варьируется от 9 до 12 метров в зависимости от наименования.

Маркировка

Металлопрокат маркируются символами «КР», где «К» — крановый и «Р» — рельс, а также цифрами, которые обозначают ширину головки. Часто указывается точность прокатки буквами «А» (обычная) или «Б» (повышенная). Пример — рельс крановый КР-80 Б-ГОСТ 4121-96.

Маркировка должна присутствовать на абсолютно всей продукции. Стоит отметить, что каждая партия сопровождается документами соответствия качеству получаемые только после испытаний в исключительно лабораторных условиях. Соблюдение всех нормативов крайне необходимо.

Укладка

Укладка происходит аналогично монтажу железнодорожных путей. Крепеж происходит на специальном основании, либо на подкрановой балке. Крепление может быть как подвижным, так и неподвижным. Подвижные крепления, как правило, легче ремонтировать и позволяют выполнить точное выравнивание, а также осуществить быстрый ремонт и замену. Неподвижные отличаются более высокой прочности благодаря сварке.

Стыковка производится с помощью электродуговой сварки либо стыковых накладок. При болтовом соединении, берут машиностроительные болты, плоские шайбы и гайки.

Основные физические, механические и другие характеристики изделий, а так же производственный процесс описан в ГОСТе 4121-76 (ДСУ 2484-94). Среди сортамента компании Вы сможете найти различные по массе и размерам рельсы: КР80, КР100 и КР120. Подробнее об этих товарах Вы можете узнать у наших специалистов в Петрозаводске по телефону (8-8142) 33-15-15.